Einer der größten Automobilhersteller der Welt hat im niedersächsischen Wolfsburg sein zu Hause: Volkswagen oder auch kurz VW. Und egal ob du dich für einen VW Golf oder einen VW Passat interessierst, bei VW findest du eigentlich immer ein für dich passendes Modell.
Volkswagen – VW Autos aus allen Segmenten
Auch wenn man Volkswagen immer mit Wolfsburg in Verbindung bringt, gebaut werden die Autos des Konzerns in vielen Teilen der Welt. In Deutschland ist die Marke VW eine der beliebtesten überhaupt. Der Marktanteil bewegt sich gemessen an den Neuzulassungen in der Regel bei etwa 20 Prozent. Im Jahr 2020 waren es 18 Prozent. Getrieben wird das unter anderem durch Kassenschlager wie den Golf, den Polo, den Passat oder auch den Touran.
In Zukunft will Volkswagen auch mit E-Autos kräftig wachsen. Nicht nur mit dem E-Golf, sondern auch mit einer ganz eigenen E-Auto-Plattform. Der ID.3 oder der ID.4 sind nur zwei Beispiele für die Elektrifizierung der VW-Flotte.
Kein Tesla und auch kein Modell von Volkswagen wurde in Deutschland im ersten Halbjahr 2022 auf dem Markt für Elektroautos am häufigsten zugelassen. Vielmehr hat es der Kleinwagen Fiat 500 geschafft, den Spitzenplatz zu erobern.
Beim E-Auto ist die Batterie das wohl wichtigste und teuerste Element. Wer vom Verbrenner auf einen Stromer umsteigt, muss zwar nicht mehr tanken. Dafür hat man den Ladezustand immer im Blick und das Ladekabel stets griffbereit. Doch eines verschweigen Autobauer ihren Kunden in diesen Zusammenhang.
In der Vergangenheit hat Volkswagen seine erste elektrifizierte Limousine schon unter dem Namen ID. Vizzion als Konzeptauto vorgestellt. Jetzt folgt das seriennahe Showcar, der ID.Aero. Und der wiederum soll schon 2023 als ID.7 auch nach Europa kommen.
Kein Modell von Tesla, keines von Volkswagen und auch nicht der Fiat 500. Auf dem Spitzenplatz der Neuzulassungen auf dem Markt der Elektroautos in Deutschland platziert sich im Mai 2022 ein ganz anderer Pkw.
Tesla will bald der größte Autobauer der Welt sein. Das Ziel: Im Jahr 2030 rund 20 Millionen Autos pro Jahr ausliefern. Das ist doppelt so viel, wie VW oder Toyota heute verkaufen. Kommt dafür sogar ein Kauf eines anderen Herstellers infrage, um dieses Ziel zu erreichen? Das sagt Elon Musk.
Führt kein Weg am E-Auto vorbei? Ist der Stromer die Zukunft und Benziner und Diesel Auslaufmodelle? Das Elektroauto spaltet die Gesellschaft. Auch so mancher Experte ist sich nicht sicher. Der TV-Wissenschaftler Harald Lesch hat seine Meinung zum E-Auto geändert und überrascht mit seinen Aussagen.
Das E-Auto ist nicht aufzuhalten. Ein Bonus jagt den nächsten und durch Förderungen vom Staat geraten Verbrenner ins Abseits. Für die Autoindustrie ein gefundenes Fressen. Das alte Image von stinkenden Benzinern und Dieseln will man loswerden. So wie dieser Autobauer.
Bei Volkswagen ist ein neuer Rückruf angelaufen. Er betrifft mehrere Pkw-Modelle, auch anderer zum Konzern gehörender Marken. In Summe sollen mehr als 100.000 Fahrzeuge betroffen sein. Was genau repariert werden muss, ist auch schon klar.
Tesla dominiert in Deutschland den Markt unter den Herstellern von Elektroautos. Sowohl das Model 3 als auch das Model Y waren im Februar extrem stark nachgefragt. Das setzt die Wettbewerber massiv unter Druck - insbesondere Volkswagen.
Lange mussten sich Fans gedulden, jetzt ist der elektrifizierte Mini-Bus von Volkswagen, der ID. Buzz, endlich offiziell. Nicht nur wegen seines Heckantriebs erinnert er an den VW Bulli von früher. Das Exterieur und der Innenraum wurden aber deutlich moderner gestaltet.
