Auto News

Wer von A nach B reisen möchte, greift in aller Regel zum Auto. Sei es das eigene Fahrzeug, ein Leihwagen oder ein Carsharing-Modell, die Flexibilität eines Autos ist unübertroffen vorteilhaft. Und seitdem die großen Automobilhersteller dazu übergehen, nicht nur Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor zu bauen, sondern auch solche mit Elektroantrieb, kommen auch Umweltfreunde bei der Nutzung eines Autos immer mehr auf ihre Kosten. Zumindest dann, wenn sie ihr Elektroauto lange genug fahren. Denn die Produktion einer Autobatterie verursacht schließlich auch CO2-Emissionen.

Vor allem Elektroautos wie der ID.3 von Volkswagen, der Corsa-e von Opel, die e-tron Modelle von Audi oder auch das aktuelle Fahrzeug-Angebot von Tesla spielen bei der Fortbewegung der Zukunft eine wichtige Rolle. Denn immer mehr Automobilhersteller wollen in Zukunft nur noch Elektroautos bauen. Etwa ab dem Jahr 2030 soll bei zahlreichen namhaften Konzernen der Automobilbranche die Produktion von Autos mit Verbrennungsmotor nach und nach auslaufen.

Wichtig wird in diesem Zusammenhang sein, dass in Zukunft die Preise für E-Autos noch deutlich sinken werden. Denn für viele Geldbeutel sind Elektroautos zum gegenwärtigen Zeitpunkt noch viel zu teuer. Immerhin gibt es in Deutschland aktuell noch einen Umweltbonus, der den zum Teil hohen Aufpreis für ein E-Auto etwas abmildert. Abzuwarten bleibt darüber hinaus, wie sich der technische Fortschritt im Bereich der Akku-Technologie auf die damit verbundene Reichweite der Fahrzeuge auswirken wird. Den Elektroautos sind aktuell vor allem für die Kurz- und Mittelstrecke interessant, aber weniger für die Langstrecke.

inside digital berichtet übrigens ausschließlich über solche Autos, die mindestes über einen Hybrid-Antrieb verfügen. Fahrzeuge also, die mindestens zum Teil elektrisch fortbewegt werden können. Wir sind überzeugt: Der E-Mobilität gehört die Zukunft. Und deswegen möchten wir bei unserer Berichterstattung die Zukunft aktiv mitgestalten.

E-Autos: Ein Modell dominiert alles
Kein Volkswagen, sondern eine ganz andere Marke hat im Januar die Charts bei den Neuzulassungen dominiert. Ein Kompakt-SUV grüßt von der Spitze, kann aber eine gewisse Nähe zu VW nicht von der Hand weisen.
Autofahrer werden abgezockt: Hier langen Werkstätten besonders zu
Ein Kratzer beim Einparken oder ein Steinschlag wirkt harmlos. Doch bei modernen Autos kann genauso ein Alltagsschaden überraschend teuer werden – nicht nur wegen der Teile, sondern auch wegen Vorgaben der Hersteller, die Reparaturen oft unnötig verkomplizieren.
Tesla Bonus: Preisschlacht bei E-Autos
Tesla zündet in Deutschland die nächste Preisstufe: Mit einem neuen „Tesla Bonus“ für zwei Model-Y-Varianten will der Hersteller die Elektromobilität weiter beschleunigen. In Kombination mit staatlicher Förderung und 0-Prozent-Finanzierung sind Einsparungen von bis zu 9.000 Euro möglich.
BYD ruft Kampfpreise für E-Autos aus
Die Preise für E-Autos fallen in diesen Tagen auf breiter Front. Möglich machen es zusätzliche Rabatte der Hersteller. Und jetzt mischt auch BYD ordentlich mit. Im besten Fall kannst du dir ein E-Auto für unter 13.000 Euro sichern. Im Leasing geht es sogar schon bei unter 90 Euro pro Monat los.
Entwicklung katastrophal: Mercedes scheitert auf breiter Front
„Dieser Weg wird kein leichter sein. Dieser Weg wird steinig und schwer“, sang einst Xavier Naidoo. Auch Mercedes ist mit seiner auf Luxus fokussierten Strategie auf einen steinigen Weg abgebogen. Das Ergebnis: Die einstige Renditeperle der deutschen Wirtschaft steckt in schweren Turbulenzen.
Alles neu beim Führerschein: Regierung bringt Billig-Lappen, TÜV warnt
Fast jeder zweite Fahrschüler fällt durch. Und wer besteht, zahlt bis zu 6.000 Euro. Jetzt will die Regierung alles ändern. Der Führerschein soll billiger, schneller und digitaler werden. Doch ausgerechnet der TÜV warnt: Das geht in die falsche Richtung. Warum?
BYD lernt schnell: Kompakt-SUV wird zu E-Auto mit Top-Features
BYD bringt mit dem Atto 3 Evo eine deutlich aufgewertete Version seines erfolgreichen Elektro-SUV nach Deutschland. Das Kompakt-SUV erhält mehr Reichweite, eine verbesserte Ladeleistung und technische Updates. Die Verbesserungen sind enorm.
E-Auto-Traum geplatzt: Käufer laufen davon
Hat das E-Auto ein Problem? Oder liegt es nur am Ansehen? Neue Zahlen zeigen, dass die Deutschen lieber sauteure Lamborghinis kaufen, als einen Stromer. Ein Autobauer erreicht jetzt einen historischen Tiefpunkt. Es droht der Super-GAU.
Führerschein soll Rentnern entzogen werden
Seit Längerem ist die Rede davon, dass ältere Autofahrer ihren Führerschein entweder abgeben sollen oder zu Fahreignungstests müssen. Der Grund: Rentner sind bei Verkehrsunfällen häufig die Hauptverursacher. Nun sollen sie zum Führerschein-TÜV.

Aktuelle Testberichte und Ratgeber

Auto Ratgeber

Tesla Model Y Performance Allradantrieb Test: Spektakel auf vier Rädern
Im Test zeigt das neue Tesla Model Y Performance AWD (2026), wie elektrischer Fahrspaß aussieht: Mit Dualmotor‑Allradantrieb, modernisiertem Interieur und toller Performance begeistert es Fahrer, die Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit vereint in einem E-Auto suchen. Und Abfahrt!
Peugeot E‑408 Test: Ein echter Hingucker!
Der Peugeot E‑408 verbindet elegantes Fastback-Design mit elektrischer Power. Komfortabel, modern und überraschend alltagstauglich! Hier trfft französischer Stil auf zukunftsweisende Elektromobilität. Und wir haben das E-Auto für dich getestet.
Leapmotor T03 im Test: So überzeugend ist der Mini-Stromer
Günstig, vollelektrisch und überraschend alltagstauglich: Der Leapmotor T03 will zeigen, dass Elektromobilität kein Luxus sein muss. Aber wie schlägt sich der Mini-Stromer im Alltag? Unser ausführlicher Fahrbericht liefert die Antworten.
Alfa Romeo Tonale Ibrida Plug-In Q4 Test: Italienische Schönheit
Der Alfa Romeo Tonale Ibrida-Plug-In Q4 für das Modelljahr 2026 zeigt eindrücklich, wie die italienische Marke in einem zunehmend umkämpften SUV-Segment bestehen will. Wir sind mit dem rassigen Italiener in der Veloce-Ausstattung rund üm Rüsselsheim auf Probefahrt gegangen.
Fiat Grande Panda Elektro im Test: Stylische Box auf Rädern
Der Fiat Grande Panda Elektro verbindet klassisches Panda‑Design mit modernem Elektroantrieb. Mit bis zu 320 Kilometern Reichweite und kompakten Maßen ist er ideal für urbane Pendler und bietet Alltagstauglichkeit mit italienischem Flair im Kleinwagensegment. Wir haben das E-Auto getestet.
Jeep Compass Elektro Test: Echt scharf!
Wir haben den neuen Jeep Compass Elektro getestet: leise, kraftvoll und überraschend alltagstauglich. Wie sich der erste vollelektrische Compass im Stadtverkehr, auf der Landstraße und im Jeep-typischen Look schlägt, zeigt unser ausführlicher Fahrbericht. Bereit? Los geht’s!