SUVs (Sport Utility Vehicles) sind eine populäre Fahrzeugkategorie, die sich durch ihre Vielseitigkeit und Geländetauglichkeit auszeichnet. In den vergangenen Jahren hat die Elektromobilität das SUV-Segment revolutioniert, indem elektrische SUVs (e-SUVs) vermehrt auf den Markt kommen. Diese Entwicklung trägt zur Reduzierung der Umweltauswirkungen im Straßenverkehr bei.
SUVs: Vorteile und Nachteile
Trotz Vorteilen – etwa die lokal emissionsfreie Fortbewegung oder die erhöhte Sitzposition für eine bessere Sicht – gibt es im SUV-Segment jedoch auch Herausforderungen. Die begrenzte Ladeinfrastruktur kann die Reichweitenangst verstärken, obwohl moderne e-SUVs zum Teil bereits beachtliche Reichweiten bieten.
Nicht zu vernachlässigen ist auch: Die Anschaffungskosten für Elektrofahrzeuge sind in der Regel deutlich höher. Ebenfalls wichtig ist, dass die Produktion von Elektrofahrzeugen seltene Rohstoffe erfordert, und das Recycling von Batterien eine ökologische Herausforderung darstellt.
Durch ihr hohes Gewicht und den höheren Luftwiderstand verbrauchen SUVs zudem mehr Kraftstoff oder Strom als Kleinwagen. Die Fahrzeuge sind in der Regel auch größer und benötigen mehr Platz zum Parken. In städtischen Gebieten kann dies zu Problemen führen, da Parkplätze begrenzt sind und die Manövrierfähigkeit eingeschränkt sein kann.
SUVs werden immer beliebter
Die Auswahl an Elektro-SUVs (E-SUVs) hat in der jüngeren Vergangenheit enorm zugenommen, da viele Automobilhersteller verstärkt auf Elektromobilität setzen. Zu nennen wären in diesem Zusammenhang unter anderem der Volkswagen ID.4, der Skoda Enyaq oder auch der Nissan Ariya.
Mit dem neuen Solterra hat Subaru sein Elektro-SUV gründlich überarbeitet. Mehr Leistung, größere Reichweite und schnelleres Laden sollen die Schwächen des Vorgängers vergessen machen. Ob das Facelift den Japaner wirklich konkurrenzfähig macht? Wir zeigen es dir.
MG will längst nicht mehr nur über den Preis punkten. Mit dem MG S9 PHEV schickt der Hersteller ein großes SUV als Plug-in-Hybrid ins Rennen, das vor allem Komfortliebhaber ansprechen soll. Dieses Auto möchte nicht sportlich sein und stattdessen mit enorm viel Platz punkten. Wir sind losgefahren.
Frontantrieb im Subaru? Klingt erst mal nach einem ultimativen Regelbruch. Doch genau das durfte ich im neuen Uncharted erleben – genauso wie die kräftige Allradversion. Zwei Antriebe, zwei Charaktere. Aber überraschend viel Subaru-Gefühl in beiden Varianten.
Anschnallen! 544 PS, futuristisches Design und keine Heckscheibe: Der Polestar 4 Long Range Dual Motor will vieles anders machen als andere Elektroautos. Im Alltag zeigt sich, ob das mutige Konzept wirklich funktioniert – und wo der stylische Schwede an seine Grenzen stößt. Bereit? Dann Abfahrt.
Der Volvo EX60 ist leise, fast unscheinbar – und hängt dabei die deutsche Premium-Konkurrenz in entscheidenden Disziplinen ab. Wie das geht? Mit topaktueller Ladetechnik, und einer Reichweite, bei der andere SUVs noch träumen. Wir sind mit dem neuen E-Auto aus Schweden auf Tour gegangen.
Stellantis schickt direkt aus Paris einen SUV nach Deutschland, der polarisiert, provoziert und sich um Konventionen herzlich wenig schert. Gut so. Denn wer Mut zur Eigenheit hat, verdient einen zweiten Blick. Und erst recht einen dritten. Hier kommt der DS N°7.
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Tesla-Chef Elon Musk arbeitet an einem neuen Preis-Beben! Der E-Auto-Boss plant das 25.000-Euro-SUV! Ein radikaler Spar-Plan soll VW und China-Konkurrenten schocken. Weniger Gewicht, volle Elektro-Power – kommt jetzt endlich der Volks-Tesla für alle?
Das Tesla Model Y Standard gehört zu den aktuell interessantesten Elektro-SUVs am Markt. Mit seinem minimalistischen Design, moderner Software und überzeugender Alltagstauglichkeit spricht es Fahrer an, die den Einstieg in die Elektromobilität suchen. Wir haben das Tesla Model Y Standard getestet.
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Der Renault 4 ist zurück – und zwar vollelektrisch. Mit dem neuen Renault 4 E-Tech bringt Renault eine Ikone in die Gegenwart, ohne dabei den Charme des Originals zu verlieren. Doch wie fährt sich das Ganze eigentlich im Alltag? Genau das klären wir in diesem ausführlichen Fahrbericht.
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Mit dem neuen DS N°7 schlägt DS Automobiles ein neues Kapitel auf – und setzt voll auf Elektrifizierung im hart umkämpften Premium-SUV-Segment. Das Modell feierte jetzt seine Weltpremiere und tritt die Nachfolge des bisherigen DS 7 an, der seit 2017 das wichtigste Fahrzeug der Marke war.
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Teures Nachspiel für Mercedes: Der Stuttgarter Autobauer muss Teile seiner E-Auto-Modelle EQA und EQB erneut in die Werkstatt rufen, weil ein Software-Update nicht das bewirkt, was es soll. Und das kann – im wahrsten Sinne des Wortes – brandgefährlich werden.
Der türkische Staatspräsident Recep Tayyip Erdoğan wollte schon immer auf eine erfolgreiche Automarke blicken können. Mit Togg wurde dieses Vorhaben 2018 in die Realität umgesetzt. Und mit dem T10X bietet Togg einen Kompakt-SUV an, der mehr sein will als ein einfaches Auto. Wir haben ihn getestet.
