SUV

Renault geht mit einem neuen E-Auto an den Start. Der Renault 4 E-Tech Electric wühlt dabei gehörig in der Retro-Kiste. Zahlreiche moderne Funktonen sind aber natürlich an Bord. Für einen erschwinglichen Preis wird aber an der einen oder anderen Stelle gespart.

Kraftvoll und sportlich rollt ein neues SUV-Coupé auf Fans von E-Autos zu. Im kommenden Jahr wird der Audi Q6 Sportback e-tron zu haben sein, der bis zu 489 PS an Leistung zu bieten hat. Auch mit einer ordentlichen Reichweite kann das Elektroauto punkten.

Eine schnittige Silhouette kombiniert mit einer erhöhten Sitzposition und einem niedrigen Verbrauch sollen die Vorzüge des neuen Peugeot E-3008 sein. Wir haben uns den kleinen Bruder des Peugeot E-5008 in einem zweiwöchigen Test näher angesehen. Kann er die hohen Erwartungen erfüllen?

Ein Mini-SUV, der kaum überraschender sein könnte: Mit dem Fiat 600 Elektro steht ein Crossover als E-Auto zur Verfügung, das im Test auf vielfältige Weise überrascht. Beeindruckend ist insbesondere der niedrige Verbrauch.

Ein weiterer Kompakt-SUV hat das Licht der Welt erblickt. Im Rahmen einer feierlichen Weltpremiere wurde der Skoda Elroq präsentiert. Ein Kompakt-SUV, der auch als eine limitierte Sonderedition Elroq First Edition zu haben ist.

Ein E-Auto ohne Heckscheibe. Kann das funktionieren? Mit dem SUV-Coupé Polestar 4 möchte der schwedisch-chinesische Hersteller genau das herausfinden. Und wir auch. Einen Tag lang haben wir den sportlichen Flitzer über die Straßen der bayerischen Voralpen gescheucht. Mit einem klaren Ergebnis.

Wie gut schlägt sich der Polestar 3 im Alltag? Wir haben ihn in den bayerischen Voralpen auf die Probe gestellt. Mit der Performance-Variante des SUVs haben wir überprüft, wie gut das E-Auto abliefern kann. Und so viel sei vorab verraten: Polestar überzeugt vielfältig.

Großen E-Autos eilt nicht immer der beste Ruf voraus: zu schwer, zu breit, für Innenstädte alles andere als praktisch. Für Familien bieten sie aber eine fast schon optimale Möglichkeit, mobil zu bleiben. Und mit dem Peugeot E-5008 bietet sich jetzt eine neue, flexible Alternative. Ein erster Test.

Trübe Aussichten bei Volkswagen: Das Elektroauto kommt nicht so recht in Schwung. Den Volkswagen ID.3 wird der Konzern etwa nur dann los, wenn attraktive Leasing-Konditionen gelten. In der E-Auto-Strategie des Unternehmens wird deswegen jetzt komplett neu gedacht.

In der Klasse der SUV-Coupés möchte auch BMW mitmischen und stellt dafür den BMW iX2 zur Verfügung. Wir haben ihn in der Ausführung xDrive30 im Test auf die Probe gestellt und können ihm insbesondere auf der Autobahn viel Komfort attestieren. Es gibt aber auch weniger gute Nachrichten.

Das nächste SUV-Coupé ist da. Und dieses Mal von Ford. Das Besondere: Mit dem Ford Capri Electric wird ein waschechtes Kultauto jetzt in vollständig elektrifizierter Form angeboten. Zum Start in zwei Varianten zu einem leider recht hohen Preis.

Ab sofort ist es möglich, den Opel Frontera Electric zu bestellen. Der Preis für den neuen Kompakt-SUV überrascht. Allerdings nur auf den ersten Blick. Denn Opel beschneidet das zunächst verfügbare Basismodell leider enorm hinsichtlich der Reichweite.

E-Autos mit besonders sportlichen Genen sind nicht selten. Auch Alfa Romeo möchte mit einem besonders agilen Flitzer punkten und bereitet jetzt in Deutschland den Marktstart des Alfa Romeo Junior Veloce vor.

Es wird zwar noch einige Monate dauern, bis wir das neue Premium-SUV Jeep Wagoneer S auch in Deutschland sehen werden, die Eckpunkte für das Jeep-Flaggschiff stehen aber schon jetzt fest. Und die können sich sehen lassen.

Ein weiterer Hersteller wagt sich mit einem E-Auto in die Welt der Kompaktwagen. SUV-Elemente bleiben beim jetzt neu vorgestellten Kia EV3 aber trotz des Angriffs auf den VW ID.3 erhalten. Insbesondere das Ladevolumen könnte Kunden überzeugen. Die Ladeleistung weniger.

Jetzt wird es sportlich: Der Automobilkonzern Stellantis schickt einen weiteren Kompakt-SUV an den Start. Der Alfa Romeo Junior kommt nicht nur mit Mild-Hybrid-Motoren, sondern auch als E-Auto auf den Markt und wird als Stromer in zwei Leistungsstufen zur Verfügung stehen.

Er soll ein echter Kassenschlager werden: der neue Volvo EX30. Das kleinste von Volvo jemals gebaute SUV-Modell möchte mit reichlich Komfort punkten und schafft das im Test auch überraschend gut. Fahrer müssen zum Teil trotzdem spürbare Abstriche machen, die nicht immer gefallen.

Eigentlich sollte der Audi Q6 e-tron schon vor einem Jahr auf den Markt kommen. Jetzt steht die Markteinführung des 4,77 Meter langen Premium-SUV endlich an. Es steht auf der Premium Platform Electric (PPE), die einer Zusammenarbeit mit Porsche entspringt.

Peugeot wird voraussichtlich ab Herbst mit einem neuen SUV-Modell auf Kundenfang gehen. Und das präsentiert sich nicht nur lang und hoch, sondern auch mit einer beachtlichen Reichweite. Das treibt aber natürlich auch den Preis.

Bezahlbare E-Autos unter 30.000 Euro sind gegenwärtig bei vielen Herstellern noch Mangelware. Das soll sich in Zukunft aber ändern. Unter anderem auch bei Skoda. Jetzt steht fest, wie der neue Kleinwagen in SUV-Optik heißen soll.