Wenn man dich fragen würde, einen Premium-Autohersteller aus Deutschland zu nennen, würde dir neben BMW und Audi vermutlich sofort eine Marke einfallen: Mercedes-Benz. Mit einem Marktanteil von 10,4 Prozent gemessen an den Neuzulassungen (Stand: 2020), ist Mercedes-Benz in Deutschland ein echtes Schwergewicht der Automobil-Branche.
Mercedes-Benz – Premium-Hersteller aus Stuttgart
Nach der Gründung im Jahr 1926 hat die Marke mit dem Stern auf der Motorhaube ein beeindruckendes Wachstum hingelegt. Und das nicht nur auf dem Markt klassischer Autos (C-Klasse, E-Klasse, S-Klasse), sondern auch mit Transportern, Vans und LKW. Auch Busse von Mercedes-Benz kommen vielerorts zum Einsatz.
Für die Zukunft hat sich Mercedes-Benz darüber hinaus auf die Fahnen geschrieben, die Elektrifizierung der PKW-, Van- und Transporter-Flotte voranzutreiben. Nicht nur über Hybrid-Modelle, sondern auch mit reinen Elektrofahrzeugen. Und gerade in diesem Bereich wird inside digital den deutschen Hersteller in aller Ausführlichkeit begleiten.
Streng genommen ist Mercedes-Benz übrigens „nur“ eine Marke der Daimler AG. Autos unter der Marke Daimler gibt es aber nicht.
Schwere Autos belasten die Straßen mehr als leichte. Das ist eine simple Erkenntnis. Der Trend zum SUV hat dazu beigetragen, dass viel mehr schwere Autos in den Städten und auf dem Land herumfahren. In Frankreich gibt es deshalb eine Strafsteuer.
Das 3-Liter-Auto war vor Jahren eine kleine Revolution bei Verbrennern. Doch die Erwartungen wurden nur teilweise erfüllt. Jetzt will Mercedes den Verbrauch drücken und nennt das Ziel: Der elektrische „Hypermiler“ sei das neue „Ein-Liter-Auto“.
Autonomes Fahren steckt in Deutschland noch in den Kinderschuhen. Das liegt nicht an der Technologie an sich, sondern an den hohen Hürden der Vorschriften und Gesetze. Jetzt hat ein E-Auto-Hersteller sein weitreichendes Assistenzsystem durch die Kontrollen und auf die Straße gebracht.
In Deutschland ist die Anzahl der E-Autos, die auf den Straßen unterwegs sind, überschaubar. Das liegt vor allem daran, dass sie für viele Menschen zu teuer sind. Und hört man sich an, was ein deutscher Autobauer sagt, wird sich das auch nicht ändern.
Deutschen Autobauern wie Mercedes, VW und Audi droht der Super-GAU. Nicht nur, dass die Deutschen kein E-Auto haben wollen, obwohl die Zukunft darauf ausgerichtet ist. Auch im Ausland sind deutsche Stromer nicht gefragt. Wohl auch deshalb plant Mercedes jetzt um.
Mercedes-Chef Ola Källenius hat im Interview mit dem Handelsblatt einige Aussagen zur weiteren Entwicklung der E-Autos getätigt. Darunter auch, wie es um das Aus für Verbrenner-Fahrzeuge bestellt ist. Auf dem Tisch lag das Jahr 2030.
Autos werden immer mehr mit Assistenzsystemen ausgestattet. Sie unterstützen den Fahrer während der Fahrt. Der deutsche Autobauer Mercedes stellt jetzt ein neues Feature vor. Doch was macht es so besonders?
Große Autos, leistungsstarke SUV und sportliche Limousinen prägen die Oberklasse der E-Autos auf dem Markt. Hier dominieren die deutschen Autobauer die Liste der besten Elektrofahrzeuge. Doch gibt es in diesem Bereich auch Preis-Leistungs-Champions?
Künstliche Intelligenz (KI) wird von immer mehr Branchen genutzt. Jetzt soll der weltbekannte Textroboter ChatGPT von OpenAI der Automobilindustrie helfen. Der deutsche Autobauer Mercedes-Benz startet jetzt schon eine Testphase. Doch wo kann ChatGPT behilflich sein?
Wer sich ein E-Auto anschaffen möchte, für den dürfte die Reichweite ein ausschlaggebendes Kriterium sein. Doch wie weit kommen Elektroautos heutzutage? Wir haben hier eine Liste, die die Top 20 aktueller E-Auto-Modelle mit der größten Reichweite zeigt.
