Mit dem Bus von A nach B reisen. Das ist heutzutage nicht nur im Nah- und Regionalverkehr mit dem Stadtbus möglich, sondern auch im Fern- und grenzüberschreitenden Verkehr. Verschiedene Anbieter buhlen um die Gunst (preissensibler) Kunden, denen ein Ticket für die Reise mit der Bahn vielleicht zu teuer ist.
Aktuelle Bus News – Von Flixbus, BlaBlaBus und Co.
In Deutschland am bekanntesten: der Mobilitätsanbieter Flixbus, der auch auf einigen Linien die Fernzüge der Marke Flixtrain betreibt. Flixbus verbindet zahlreiche Städte in ganz Europa miteinander und erlaubt es dir, preiswert mobil zu bleiben. Doch nicht nur Flixbus ist in Deutschland aktiv. Mit BlaBlaBus gibt es eine interessante Alternative. Und mit Pinkbus sogar einen Anbieter, der im Stadt-zu-Stadt-Verkehr ohne Zwischenstopps operiert.
So oder so gilt: Das Reisen mit dem Bus kann für dich eine sinnvolle Alternative sein. Vor allem in kleinere Städte, bei denen du mit bei einer Fahrt mit dem Zug im Extremfall eventuell mehrfach umsteigen müsstest. Wir halten dich hier bei inside digital auf jeden Fall auf dem Laufenden was die neuesten Nachrichten zum (vorrangig) nationalen Bus-Verkehr betrifft.
Der Weg für den Nachfolger des 9-Euro-Tickets ist endgültig frei. Bund und Länder haben sich darauf geeinigt, wie die Kosten für das sogenannte Deutschlandticket untereinander aufgeteilt werden. Eine andere wichtige Frage bleibt aber weiter unbeantwortet.
Es steht fest: Das 49-Euro-Ticket kommt nicht zum 1. Januar 2023, wie einst geplant. Die Verkehrsminister haben sich jetzt auf ein neues Datum festgelegt, doch auch das wackelte schon, bevor es überhaupt bekannt wurde.
Der Nachfolger des 9 Euro-Tickets ist jüngst von der Politik beschlossen worden - doch es gibt schon wieder neue Unstimmigkeiten. Vor allem auf Seiten der Verkehrsunternehmen sieht man einige Gefahren durch das Billigticket. Es geht vor allem: ums Geld.
Es war zwischenzeitlich wieder ruhig geworden um einen Nachfolger des 9-Euro-Tickets. Doch ist es politisch beschlossen. Das Deutschlandticket kommt. Bund und Länder haben sich auf die Finanzierung geeinigt. Es wird 49 Euro kosten, In Berlin geht man sogar noch einen Schritt weiter.
Millionenfach wurde das 9 Euro-Ticket während des Sommers genutzt. Ein Nachfolger wird nicht nur heiß ersehnt, sondern nach wie vor auch heiß diskutiert. Dass man aber nicht lange fackeln muss, zeigt jetzt Berlin und verfügt über ein eigenes Billig-Ticket.
Der Bundesrat hat am Freitag ein Gesetz durchgewunken, mit dem es in Zukunft möglich sein wird, Fahrzeuge mit autonomer Fahrfunktion zuzulassen. Doch die Länder knüpfen ihr Ja an ein paar Bedingungen.
Vielleicht hast du in Hollywood-Blockbustern schon einmal Busse zur Kenntnis genommen, auf denen ein großer, grauer Windhund zu sehen ist. Sie gehören zu Greyhound, dem größten amerikanischen Anbieter für Intercity-Reisen mit dem Bus. Jetzt gehört Greyhound zu Flixbus.
Fernbusse sind eine bequeme Alternative zu einer eigenen Autofahrt in den Urlaub. Welche Reiseziele diesen Sommer von zentralen Reisebushaltestellen aus locken und wie sich günstige Tickets finden lassen, verraten wir dir hier.
Die Deutsche Bahn zieht sich aus einem Markt zurück, in dem sie einst Monopolist war und den es ohne sie wohl nicht gäbe: Dem Fernbus. Neuer Quasi-Monopolist ist Flixbus. Doch warum muss der IC-Bus von der Straße?
Die Stadtwerke Bonn (SWB) haben ein neues Pilotprojekt gestartet; ein kontaktloses ÖPNV-Ticketing-System. Hierzu wurden 230 Busse und 99 Bahnen der SWB mit einem NFC-Lesegerät ausgestattet, das Zahlungen mit Karten, Smartphones und Wearables unterstützt - mit Best-Price-Prinzip.
