Der Antrieb der Zukunft ist elektrisch. Statt auf fossile Brennstoffe zu setzen, werden Fahrzeuge der Zukunft immer häufiger mit Strom angetrieben. Das schont die Umwelt und sorgt langfristig möglicherweise für von Smog und Feinstaub befreite Innenstädte.
E-Mobilität: Weit mehr als nur Strom-Autos
Um zu verstehen, wie weit die Elektromobilität (E-Mobilität) geht, reicht es nicht aus, nur an strombetriebene Autos zu denken. Denn E-Mobilität lässt sich problemlos auch auf andere Bereiche übertragen. E-Scooter zum Beispiel. Die kleinen Roller sind heutzutage schon in vielen Ländern sehr beliebt und werden nach der gesetzlichen Zulassung in Zukunft auch immer häufiger auf deutschen Straßen zu sehen sein. Die Verordnung für Elektrokleinstfahrzeuge macht es möglich.
So oder so das Fahren mit elektronisch angetriebenen Fahrzeugen wird das Bild der Zukunft auf den Straßen der Welt bestimmen und auch inside digital trägt diesem Trend mit einer konsequent ausgebauten Berichterstattung in diesem Segment Rechnung.
Es gibt E-Auto-Modelle, die schon seit Jahren unheimlich beliebt sind. Dazu gehören allen voran die ID-Reihe von VW und der Renault Zoe. Während diese weiterhin existieren, verabschiedet sich ein anderer E-Auto-Pionier hingegen bald. Der Hersteller will offenbar die ganze Modellreihe beerdigen.
Shimano hat einige Neuerungen zur Eurobike 2022 vorgestellt. Doch eine ist eine erstaunliche Entwicklung. Denn was mittlerweile im Hochpreissegment zwar elektrisch geschieht, so autonom ist es noch nie passiert: das Schalten.
Und plötzlich fährt dir jemand vor dein E-Bike – Vollbremsung, Überschlag, Unfall. Der Horror für viele Radler verliert vielleicht bald seinen Schrecken. Denn nun kommt das ABS für Fahrräder. Und wir haben die Systeme von Bosch und Shimano schon getestet.
Das Aus für den Verbrenner ist längst beschlossen. Trotz explodierender Strompreise ist das E-Auto für Politik, viele Hersteller und Autofahrer mit PV-Anlagen auf dem Dach ihres Eigenheims die Zukunft. Ein beliebter Hersteller mischt zwar im E-Auto-Hype mit, setzt aber nun die Scheuklappen ab.
Das Verbrenner-Aus ist zwar beschlossen. Doch immer mehr Autobauer sagen, dass das ein Fehler war. Erst sorgte der Renault-Chef für Aufsehen, als er sagte: "Kaufen Sie sich kein Elektroauto." Dann warnte auch der Opel-Chef vor dem E-Auto. Und nun sorgt der weltweit größte Autobauer für Furore.
Als Tesla in Brandenburg noch damit beschäftigt war, sein Werk fertigzustellen, schritt das Landesumweltamt ein. Tesla sollte 2.000 brandneue Fahrzeuge verschrotten. Doch nun will Tesla die E-Autos, die für die Schrottpresse gedacht waren, doch unters Volk bringen.
Brompton ist der wohl bekannteste Faltrad-Hersteller der Welt. Und auch die Briten verschließen sich nicht dem E-Bike-Trend. Doch die Umsetzung ist anders als bei der Konkurrenz. Was steckt im neuen Electric P Line?
Dass Fahrer das Tempolimit beim Fahren ein wenig überstrapazieren, ist keine Seltenheit. Doch damit ist nun Schluss. Eine neue Regelung der EU verpflichtet Kraftfahrzeughersteller jetzt dazu, Kontroll-Systeme in Autos zu integrieren. Diese können zwischen mehreren Varianten wählen.
Auf der Suche nach einem besonders sportlichen Elektroauto? Dann kannst du dich jetzt für den Mercedes-AMG EQE entscheiden. Bis zu 687 PS machen deutlich, dass es sich um ein ausgefallen dynamisches Elektroauto handelt.
Kein Tesla und auch kein Modell von Volkswagen wurde in Deutschland im ersten Halbjahr 2022 auf dem Markt für Elektroautos am häufigsten zugelassen. Vielmehr hat es der Kleinwagen Fiat 500 geschafft, den Spitzenplatz zu erobern.
