E-Autos

Diesel und Benziner sind bald Geschichte. Das Verbrenner-Aus: längst beschlossen. Doch Deutschlands Politiker und Autofahrer kämpfen um ihre Spritschlucker, fordern das Aus vom Verbrenner-Aus. Und die AfD-Wähler reagieren empört.

Schon bald sollen Diesel und Benziner von den Straßen Europas verschwinden. Die Zukunft, so die EU, gehört dem E-Auto. Stromer statt Verbrenner. Dass Autofahrer da gar nicht mitziehen, ignoriert man in Brüssel. Und jetzt warnt der Mercedes-Chef und nennt einen Zeitpunkt, an dem alles zusammenbricht.

Mit Solarzellen auf dem Dach die Reichweite eines Elektroautos zu vergrößern, ist keine ganz neue Idee. Forscher zeigen in einem neuen Versuch unter realen Bedingungen die Möglichkeiten von Sonnenenergie.

Eine städteübergreifende Mobilitätsplattform mit einer gemeinsamen App und mehr autonomes Fahren: Die Verkehrsbetriebe dreier deutscher Metropolen setzen auf eine stärkere Zusammenarbeit und wollen Vorbild für andere sein.

Das E-Auto zerbricht vielen Herstellern den Kopf. Ford ganz besonders. Es läuft bei Weitem nicht mehr so gut, wie es mit Fiesta, Focus und Mondeo einst lief. Viel schlechter sogar, als so mancher dachte, wie ein Ford-Insider nun verrät.

Der Umstieg vom PKW mit Verbrennungsmotor auf eine elektrisch angetriebene Variante wird von Ängsten vor mangelnder Reichweite und zu wenigen Ladepunkten begleitet. Eine Studie zeigt jetzt, was es wirklich damit auf sich hat.

Der BYD Seal 6 DM-i Touring hat das Zeug, den Automarkt aufzuwirbeln. Ein sportlicher Plug-in-Hybrid-Kombi, der elektrisches Fahren, Komfort und Reichweite vereint. Perfekt für Stadt, Landstraße und Langstrecke – und dabei überraschend sparsam. Wir sind eingestiegen und zeigen Vor- und Nachteile.

Die großen Ferien haben den E-Auto-Boom in Deutschland etwas gebremst – doch ein Modell bleibt unangefochten an der Spitze. Welche Marken überraschen, wer verliert und warum Tesla kaum noch mithalten kann, erfährst du hier.

Mit dem Tindaya Showcar zeigt CUPRA auf der IAA MOBILITY 2025, wie emotional Elektromobilität sein kann: radikales Design, nachhaltige Materialien, Gaming-inspiriertes Cockpit und ein Sounderlebnis von Sennheiser machen das Concept Car zur Ikone der Zukunft.

Die europäischen Autohersteller fordern, das EU-weite Aus des Verbrennungsmotors in PKW ab 2035 zu überdenken. Die Kommission hält nun dagegen: Die Hersteller sollten kreativer werden und den Wandel als Chance begreifen. Sie schlägt eine neue Fahrzeugklasse vor.

Nach der Vorstellung des Xpeng G6 vor drei Jahren ist es jetzt Zeit für ein Facelift. Ein sportlicherer Look an der Front wird kombiniert mit gewohnten Premium-Funktionen wie 800-Volt-Technik für schnelles Aufladen und hohem Fahrkomfort. Wir sind im Rahmen der IAA eingestiegen und losgefahren.

Bei den Autoherstellern gelten sie als die Brücke vom Zeitalter der Verbrennungsmotoren hin zu dem der elektrischen Antriebe. Doch die Verheißungen, die dabei ins Schaufenster gestellt werden, haben mit der Wirklichkeit teilweise wenig zu tun.

Hyundai präsentiert auf der IAA Mobility 2025 das Concept Three – ein vollelektrisches Kompaktfahrzeug mit futuristischem Design, modularem Innenraum und hoher Reichweite. Ein spannender Ausblick auf den kommenden Ioniq 3 und die Zukunft der Elektromobilität.

Mit dem Konzeptfahrzeug Vision O zeigt Škoda, wie es die starke Position im europäischen Kombi-Segment in die Ära der Elektromobilität überführen will. Das Modell verkörpert die nächste Generation der Modern Solid-Designsprache und verbindet markantes Exterieur-Design mit neuen Innenraumkonzept.

Zwei weitere E-Autos finden ihren Weg nach Deutschland: der Togg T10X und der Togg T10F. Die Autos sollen die türkische Automobilindustrie in der Welt bekannt machen und mit einer ordentlichen Ausstattung punkten.

Schon bald sollen Verbrenner von den Straßen verschwinden. Diesel und Benziner gibt es dann nur noch in Geschichtsbüchern. Dem E-Auto gehört die Zukunft, so die EU. Und anfangs waren BMW, VW und Co. von dieser Idee begeistert. Jetzt haben sie ihre Meinung aber geändert.

Mit fünf Modellen feiert der chinesische Autohersteller Chery seine IAA-Premiere. Sie stammen von den Marken Jaecoo und Omoda und schwimmen alle im SUV-Segment mit – mal etwas kompakter, mal im Groß-SUV-Bereich. Zu drei Plug-in-Hybriden gesellen sich auch zwei vollelektrische Autos.

Der chinesische Elektroauto-Hersteller Leapmotor hat auf der IAA Mobility in München die Weltpremiere des Leapmotor B05 gefeiert – ein kompaktes, sportlich gezeichnetes Fließheck, das nicht nur als Fahrzeug, sondern vielmehr als Lifestyle-Statement verstanden werden soll. Ein neuer ID.3-Konkurrent?

Mit dem Polestar 5 bringt die schwedische E-Automarke ihr visionäres Konzept Precept in Serie: ein puristischer Grand Tourer mit bis zu 670 km Reichweite, 800-Volt-Technik und über 1.000 Nm Drehmoment. Skandinavisches Design trifft auf Hightech und Nachhaltigkeit – das neue Flaggschiff ist da.

Ein Klassiker kehrt zurück – und setzt neue Maßstäbe. Der neue Renault Clio präsentiert sich als Kleinwagen-Revolution mit markantem Design, hocheffizientem Full-Hybrid-Antrieb und einem Technikpaket, das man sonst nur aus höheren Fahrzeugklassen kennt.