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E-Autos

Winterreifen kaufen: Das sollte man auf keinen Fall tun
Auch wenn Inflation und Rohstoffmangel Autoreifen teuer machen: Sind die Winterreifen abgefahren, benötigt man neue. Wir zeigen dir, was passiert, wenn du im Winter mit Sommerreifen fährst und was du beim Kauf neuer Winterreifen keinesfalls tun solltest.
Kabelklau von Schrottmafia: Ladesäulenbetreiber schlagen zurück
Der Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektroautos gilt als Schlüssel für die Mobilitätswende. Doch zunehmend wird die Technik selbst zum Ziel von Kriminalität: An Schnellladesäulen wird immer häufiger das Ladekabel gestohlen – ein Phänomen mit beträchtlichen Folgen für Betreiber und Nutzer.
Kleinstes E-Auto: Suzuki zeigt E-Auto zum Discountpreis
Suzuki peilt mit dem Vision e-Sky den Einstieg ins Elektroauto-Segment für “kleines Geld” an – und wagt damit einen mutigen Schritt in Richtung einer vollelektrischen Zukunft für den urbanen Verkehr. Auf der anstehenden Japan Mobility Show 2025 wird das Konzeptmobil erstmals öffentlich gezeigt.
E-Auto-Kaufprämie: So viel Geld gibt es bald beim Kauf
Als der Umweltbonus Ende 2023 abrupt beendet wurde, war das kein Zufall. Seitdem ist das E-Auto den meisten Käufern einfach zu teuer. Der Plan der Politik ist ins Stottern geraten. Doch nun kommt die Kaufprämie zurück. Mit so viel können E-Auto-Käufer rechnen.
Citroën e-C5 Aircross im Test: XL-Komfort für SUV-Fans
SUV-Fans aufgepasst: Auch bei Citroën ist ab sofort ein vollelektrisches Groß-SUV zu haben: der Citroën e-C5 Aircross. Wir hatten die Möglichkeit, das neue E-Auto auf kurvenreichen Strecken auf Mallorca zu testen. Und so viel können wir vorab verraten: Komfort siegt!
Mehr Qualität: So will China den Ruf seiner E-Autos aufpolieren
Chinesischen Hersteller von E-Autos haben in der Vergangenheit vor allem auf die Produktion großer Stückzahlen gesetzt, um den Weltmarkt zu übernehmen. Der Kundenservice wurde vernachlässigt. Dagegen geht nun die Regierung des Landes vor.
Todesstoß für nächsten Kleinwagen – auch BMW rasiert Angebot
Kleinwagen zu kaufen wird immer schwieriger. Warum? Das Angebot wird kontinuierlich kleiner. Und jetzt verschwindet ein weiteres Modell. Und nicht nur das. Auch BMW reduziert das Angebot an verfügbaren Autos. Gleich drei Modelle verschwinden.
Beliebteste E-Autos: Fulminantes Comeback
Volkswagen bleibt in Deutschland bei E-Autos die klare Nummer 1. Überhaupt sind Stromer aus dem VW-Konzern hierzulande besonders beliebt. Doch ein Hersteller sorgt für ein ebenso überraschendes wie starkes Comeback.
Dacia will Preis für E-Autos halbieren: Hipster sorgt für Aufsehen
Dacia zeigt mit dem "Hipster Concept" die Vision eines ultragünstigen E-Autos, das Mobilität für möglichst viele Menschen ermöglichen soll. Das Konzeptauto bricht mit gängigen Trends zur Vergrößerung und Verteuerung von Autos. Es setzt stattdessen auf Simplizität, Funktionalität und Nachhaltigkeit.
Tesla bestätigt das Model Y Standard auch für Deutschland
Tesla setzt zu einem strategischen Schachzug an: In den USA wurden günstigere Versionen des Model Y und Model 3 vorgestellt, um niedrigere Einstiegspreise zu besetzen. Die Standard-Varianten ersetzen nicht die bisherigen Modelle, sondern ergänzen sie mit abgespeckten Features.
Neuer Peugeot E-308: Vom Geheimtipp zum Star
Der neue Peugeot E-308 ist da – vollelektrisch, vernetzt und überraschend stylisch. Mit bis zu 450 km Reichweite und ChatGPT an Bord mischt er 2025 die Kompaktklasse richtig auf. Eines der spannendsten E-Autos des Jahres.
Diesel-Aus in Deutschland angeordnet: Fahrverbot für 7,8 Millionen Autofahrer
Nach dem Diesel-Skandal kommt die nächste Klatsche. Ein Gericht erklärt die VW-Updates für illegal. Millionen Autofahrern droht jetzt die Stilllegung ihres Wagens – nicht nur jenen, die VW fahren. Was nun auf Diesel-Besitzer zukommt und welche Optionen sie haben.
Wozu ist der versteckte Ampel-Knopf gut?
Es klingt nach einer urbanen Legende: Unter dem Ampel-Kasten soll sich ein zweiter, geheimer Knopf befinden. Zweck? Unbekannt. Doch in diesem Fall ist die Legende wahr. Und auch der Zweck ist durchaus bekannt. Obwohl teils auch falsche Theorien verbreitet werden.
Polestar hebt ab: Mit diesem Upgrade hat niemand gerechnet
Frohe Kunde von Polestar: Die Performance-Marke wird den Polestar 3 (2026) mit mehr Leistung und mehr Rechenpower ausstatten. Zudem basiert das E-Auto in Zukunft auf einer 800-Volt-Architektur, was (noch) schnelleres Aufladen möglich macht.
Kleine Upgrades, große Wirkung: Tesla verblüfft mit Top-Features
Tesla überrascht mit geheimen Updates für Model 3 und Model mehr Reichweite, neue Features und smarter Komfort – doch das Beste daran verrät Tesla erst im Detail. Die neue Frontkamera bekommt ein cleveres Top-Feature.
Elektrisierend: Millionen Autofahrer jubeln über neue Steuerregelung
Deine E-Auto-Pläne bekommen Rückenwind! Finanzminister Lars Klingbeil (SPD) verkündet kurz vorm großen Autogipfel: Die Kfz-Steuerbefreiung für E-Autos soll verlängert werden! Ein starker Anreiz, um auf Elektromobilität umzusteigen.
E-Autos: Sichert dieser gigantische Schatz Deutschlands Zukunft?
Vor allem E-Autos, aber auch Smartphones und Notebooks brauchen diesen Rohstoff dringend. Nun macht eine neue Untersuchung Hoffnung: Eine Region in Deutschland könnte auf einem regelrechten Lithium-Schatz sitzen. Und zwar einem der größten weltweit!
Citroen lockt Kunden: Mehr Auto für weniger Geld
Darf es ein bisschen mehr sein? Wer sich einen neuen Citroen kauft, soll für sein Geld mehr bekommen. Vor allem mehr Platz. Deutlich wird das auch am neuen Citroen e-C5 Aircross, der jetzt für Kunden in den Handel kommt. Wir haben ihn uns bereits angesehen und mit dem Markenchef gesprochen.
VW stoppt E-Auto-Produktion: Deshalb werden die Bänder abgeschaltet
Dass das E-Auto bei den Deutschen nur auf wenig Gegenliebe trifft, ist kein Geheimnis. Dass es VW große Kopfschmerzen bereitet, inzwischen auch nicht mehr. Ein Produktionsstopp zeigt aber, wie miserabel die Lage wirklich ist.
E-Autos bald teurer? Diese Vergünstigung könnte gestrichen werden
Elektroautos sind einer der Bausteine, wenn es darum geht, die fürs Klima schädlichen CO2-Emissionen zu reduzieren. Allerdings steht das Segment unter Druck. Der Umstieg von PKW mit klassischen Verbrenner geht langsamer vonstatten, als es sich die Autoindustrie erhofft hatte. 
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