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Wie erfolgreich ist das Deutschlandticket? Das interessiert nicht nur die Deutsche Bahn, sondern auch Politik und Gesellschaft. Immerhin wird das neue 49-Euro-Ticket aus dem Staatssäckel unterstützt und damit in gewisser Weise von allen bezahlt.

Die Pünktlichkeit der Deutschen Bahn kennt seit Monaten nur eine Richtung: Nach unten. Nur 63,5 Prozent der Züge haben im Juni ihr Ziel pünktlich erreicht. Die Entschädigung, die Vielfahrer bekommen, ist dabei ein Witz – gerade wenn es mal richtig rumpelt. Ein Kommentar.

Die Streiks der Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) gegenüber der Deutschen Bahn haben in den vergangenen Monaten viele Bahnreisende auf die Palme gebracht. Jetzt geht der Tarifstreit in die nächste Phase über. Und es steht fest, ab wann die nächsten Streiks drohen könnten.

Die Deutsche Bahn hat ihre Vision von einem Hochgeschwindigkeits-Bahnnetz in Europa präsentiert. Dabei gibt es nicht nur in Osteuropa viel zu tun: Auch in Deutschland fehlen tausende Kilometer schnelle Strecken.

Die Vorteile des Deutschlandtickets liegen auf der Hand. Es ist einerseits vergleichsweise günstig. Und erlöst Fahrgäste andererseits von dem ganzen Tarifraum- und Verkehrsverbund-Wirrwarr. Doch Fahrradfahrern bot das Ticket bisher nicht viel. Nun hat sich dies in einem Bundesland komplett geändert.

Die Deutsche Bahn setzt bald fahrerlose Zügen ein. Durch die Initiative Digitale Schiene Deutschland sollen so Züge vollautomatisch ans Ziel fahren. Zwei erste Lokomotiven sind jetzt mit entsprechender Technik ausgerüstet.

Nur 10 Euro mehr, aber dafür mit Fernverkehr: Ein deutsches Nachbarland kopiert das Deutschlandticket und richtet sich damit an Touristen statt Pendler. Wir zeigen dir, was hinter dem Angebot steckt und wie auch Deutsche das Ticket nutzen können.

Die Deutsche Bahn beschäftigt sich wieder mehr auf Geschäftsfelder jenseits des Fahrens von Zügen. Mit einem neuen Angebot kopiert die Bahn jetzt sogar Amazon. Wir zeigen dir, wie du das Angebot nutzen kannst.

Das Deutschlandticket erfreut sich in städtischen Regionen wachsender Beliebtheit. Zumindest bei den Fahrgästen. Die Verkehrsbetriebe sind derweil nicht begeistert, im Gegenteil. Sie stehen vor großen Problemen. Ein wichtiges Unternehmen schlägt jetzt Alarm.

Allen Verspätungen und Ausfällen zum Trotz: Die Züge der Deutschen Bahn sind fast immer voll – manchmal zu voll. Da wäre es schön, mehr Platz im ICE zu haben. Doch ein Trick, den offenbar immer mehr Fahrgäste nutzen, ist nicht erlaubt.