Subaru? Wenn du an diese Automarke denkst, dann hast du wohl vor allem eines im Blut: Allrad-Gene. Denn kaum eine Marke im Automobil-Sektor verkörpert den Allrad-Antrieb so stark wie es die japanische Marke tut.
Subaru – Allrad-Wunder aus Japan
Vor allem das SUV-Modell Subaru Forester ist in Deutschland bekannt. Es kommt vor allem dort zum Einsatz, wo ein Geländewagen zum Einsatz kommen muss: im Wald, im Gebirge oder schlicht überall dort, wo ein normales Auto an seine Grenzen stoßen würde.
Doch auch andere Subaru-Modelle wie der XV oder der Outback können dir im Gelände treu zur Seite stehen. Solltest du es „normaler“ mögen, kannst du aber auch zum Subaru Impreza oder zum Subaru Levorg greifen. Richtig sportlich wird es mit dem Subaru BRZ.
Der Marktanteil von Subaru in Deutschland lag 2020 bei 0,2 Prozent. Damit ist der japanische Hersteller hierzulande einer der kleinsten überhaupt. Ähnlich groß sind in Deutschland Jaguar und Land Rover.
So oder so: Die neuesten Subaru News findest du hier.
Auf der Japan Mobility Show warten zahlreiche spannende Autoneuheiten auf dich – mit einem klaren Fokus auf Elektromobilität! Von futuristischen E-Konzepten bis hin zu serienreifen Stromern zeigen Japans Hersteller, wohin die Reise in Sachen nachhaltiger Antrieb geht.
Subaru enthüllt drei neue Elektromodelle: Uncharted, den weiterentwickelten Solterra und E-Outback. Die Autos versprechen viel Leistung und schnelles Laden, gepaart mit dem legendären Allradantrieb. Welche Überraschungen warten noch?
Toyota, Daihatsu, Mazda und Subaru: Die japanische Autoindustrie wird gerade von einem riesigen Skandal erschüttert. Der hat jetzt deutliche Konsequenzen, denn dutzende Automodelle werden nun nicht mehr ausgeliefert.
Muskulös und doch sportlich präsentiert sich das neueste Elektroauto aus dem Hause Subaru, der Subaru Solterra. Aber wie schlägt sich der kompakte SUV im Alltag? Wir haben es im Test auf die Probe gestellt.
Bereits vor einem Jahr wurde das erste vollelektrische Allrad-SUV von Subaru, der Subaru Solterra, offiziell angekündigt. Ab sofort ist er in Deutschland verfügbar und damit steht auch der Preis für das futuristisch anmutende Elektroauto fest.
Endlich sind Details zum neuen Subaru Solterra bekannt. Das Elektroauto kommt Mitte 2022 auch nach Europa – auf Wunsch mit Allradantrieb. Und es stellt sich in direkte Konkurrenz zum Toyota BZ4X, der auf der gleichen Plattform aufbaut.
Verschiedene namhafte Hersteller haben den Verkaufsstart neuer elektrifizierter Autos verkündet. Doch nicht nur das. Mit Blick in die Zukunft kündigen sich schon weitere interessante Neuvorstellungen an.
Nach einem Zwischenhoch zum Jahresende 2020 ist der Pkw-Markt zum Jahresauftakt in Deutschland wieder eingebrochen. Die Zahl der Neuzulassungen ging spürbar zurück. Doch es gibt auch positive Signale - vom Markt der E-Mobilität.
Mit dem Impreza bietet Subaru einen Kompaktwagen mit Allradantrieb und Mild-Hybrid-Technologie an. Und das zu einem Preis ab knapp 30.000 Euro. Wir haben das Fahrzeug auf die Probe gestellt und neben vielen Stärken auch Schwächen entdeckt.
Schon seit 2012 steht in Deutschland der Subaru XV zur Verfügung. Ein Kompakt-SUV, der mit e-Boxer-Motor und Allradantrieb auch im Gelände gerne seine Vorzüge unter Beweis stellt. Wir haben uns das 2020er Modell 2.0ie e-Boxer mit Hybrid-Technologie genauer angesehen.
Wer auf der Suche nach einem Kompakt-SUV ist, kann sich auch für den Subaru XV entscheiden. Der Japaner gilt als "sportlicher Allrounder" mit Allradantrieb und Boxermotor. Bevor wir einen ausführlichen Fahrbericht veröffentlichen, haben wir uns genauer mit dem integrierten Multimediasystem befasst.
Es ist regnerisch bei 7 Grad Außentemperatur. Ideale Bedingungen für eine Fahrpräsentation des neuen Allrad-Allrounders aus Japan, den überarbeiteten Subaru Forester 2.0ie mit Mild-Hybrid-Technologie. Wir hatten die Möglichkeit, den SUV fürs Gelände über eine Teststrecke am Lausitzring zu jagen.
Der japanische Automobilkonzern Subaru will stärker als bisher auf eine Elektrifizierung seiner Flotte setzen. Im Jahr 2030 ist geplant, 40 Prozent aller Subaru-Modelle mit elektrifiziertem Antrieb rollen zu lassen. Und auch der CO2-Ausstoß soll in den kommenden Jahren sinken. Drastisch.
