In einer Woche startet das Deutschlandticket. Ein Großteil der Deutschen hat es einer Umfrage nach schon gekauft. Doch es gibt auch gute Gründe, die gegen den Kauf des neuen Tickets für den Nahverkehr sprechen. Sie wiegen schwer.
Schienennetz, Bahnhöfe und die Energiesparte der Deutschen Bahn sollen zerlegt werden. Dies schlägt die Unionsfraktion um CDU und CSU vor, um jegliche Probleme in dem Konzern zu lösen. Ziel sei unter anderem die Gründung einer Infrastruktur GmbH des Bundes.
Eigentlich soll das Deutschlandticket 49 Euro im Monat kosten. Doch oft bekommst du ein kleines Extra bei der Buchung dazu. Das kann ein Rabatt oder eine Prämie sein. Bis zu 35 Euro sind drin. Wir zeigen dir eine Auswahl der Angebote.
Macht die Deutsche Bahn derzeit einen schweren Fehler? Politiker der Ampelregierungskoalition sind beunruhigt und fordern die Bahn zum Handeln auf. Dabei geht es um die Sicherheit im digitalen Bahn-Netz.
Die EVG und Verdi werden am Montag den Verkehr auf der Schiene, in der Luft und auch zu Wasser in Deutschland lahmlegen. Doch die ersten Konsequenzen werden schon am Sonntag spürbar. Reisende sollten sich also schon jetzt einen Plan zurechtlegen.
Klingt kurios, ist aber so. Die Deutsche Bahn zahlt dir Geld, wenn du auf das Fahrrad umsteigst. Für jeden Kilometer, den du auf dem Rad zurücklegst, gibt es einen Bonus. Wir zeigen dir, wie das geht und was es bringt.
Eine wenig bekannte Regelung der Deutschen Bahn schlägt aktuell hohe Wellen. Für Fahrgäste bedeutet diese in erster Linie, dass sie trotz gekauftem Ticket mit einer hohen Geldstrafe rechnen müssen. Dennoch hält sich der Widerstand gegen die Regel in Grenzen.
Wer mit der Deutschen Bahn unterwegs ist, kennt das: „Wegen Verzögerungen im Betriebsablauf…“ oder „Aufgrund einer Weichenstörung…“ geht es nicht weiter. Daran will die Bahn etwas ändern und dich besser informieren.
Ab Mai soll des Deutschlandticket als Nachfolger des 9-Euro-Ticket zur Verfügung stehen. Doch schon jetzt ist klar: So einfach wie das 9-Euro-Ticket wird es nicht. Insbesondere Abo-Kunden müssen sich auf Änderungen einstellen.
Eigentlich sollten Bus und Bahn als umweltfreundliche Alternative zum Auto gelten. Doch vor allem die Deutsche Bahn rutscht immer mehr in die Kritik. Ständig zu spät, fällt aus, überfüllt: Es gibt viele Gründe dafür. Nun gibt es die Quittung dafür.
Wenn du Glück hast, ist das Internet im Zug auf deinem Handy heute schon ganz OK. Das ist die gute Nachricht. Die schlechte: Besser wird es auch erst mal nicht. Vor allem nicht schneller. Denn eine Modernisierung ist nicht geplant.
Auf dem Smartphone herumtippen, während man am Bahnhof auf den verspäteten Zug wartet, gehört mittlerweile beinahe schon zum guten Ton. Ein Umstand, den es nun zu überdenken gilt. Zumindest mit Blick auf Kommunikations-Apps. Eine neue Studie offenbart den überzeugenden Grund.
Es werden schwere Jahre für die Bahn – und für ihre Fahrgäste. Denn bis 2030 wird so viel im Schienennetz gebaut, wie noch nie. Dabei gibt es zahlreiche Vollsperrungen. Jetzt sickert durch, wo gesperrt wird.
Im Sommerreiseverkehr 2022 waren einige ICE-Verbindungen stark ausgelastet. In diesem Jahr möchte die Deutsche Bahn vorbeugen und fordert manche Reisende auf, ein Zusatzticket zu kaufen. Wir zeigen dir, welche Verbindung betroffen ist und welche Alternativen es gibt.
Wer mit der Bahn fahren will braucht ein Ticket. Die meisten Tickets kannst du inzwischen online buchen – doch nicht alle. Jetzt hat die Deutsche Bahn ein wichtiges Ticket für die Onlinebuchung freigegeben – aber nur mit einem Trick.
Vielfahrer bei der Bahn müssen sich ab März auf Änderungen einstellen. Sie betreffen vor allem jene Fahrgäste, die in Begleitung und in der 1. Klasse unterwegs sind – aber auch andere Fahrgäste. Wir zeigen dir, was sich ändert.
Im Frühjahr eröffnet REWE einen neuen Supermarkt, den es so noch nie gegeben hat. Kommt der Versuch gut an, könnte es in Zukunft viele weitere Supermärkte dieser Art geben. Wir haben uns den REWE-Markt angesehen.
Flixtrain muss sich neuen Herausforderungen stellen. Einer der wichtigsten Zugpartner hat sich nämlich dazu entschlossen, abzuspringen. Schon im Frühjahr hat das direkte Auswirkungen auf zwei wichtige Flixtrain-Linien.
Noch in diesem Jahr können sich Reisende aus dem Westen Deutschlands auf einen neuen Schnellzug freuen. Dieser soll Rheinland und Ruhrgebiet mit unseren europäischen Nachbarländern verbinden. Besonders auf einer Strecke bedeutet dies eine deutliche Verbesserung für Reisende.
Gute Nachrichten für all diejenigen, die mit der Bahn unterwegs sind und denkbar knapp ihren Anschlusszug zu verpassen drohen. Per App ist es jetzt möglich, Züge auf Umsteiger warten zu lassen. Zunächst allerdings nur in Bayern und nur im Regionalverkehr.