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Porsche

Wenn du gefragt würdest, welche Sportwagen-Marke aus Deutschland dir als erstes einfällt, dann denkst du mit großer Wahrscheinlichkeit sofort an Porsche. Die Volkswagen-Tochter aus Stuttgart – gegründet im Jahr 1931 – gilt als Inbegriff deutscher Automobil-Perfektion – ist wegen des hohen Luxus-Faktors aber auch alles anders als preiswert.

Und das hat auch Folgen mit Blick auf den Marktanteil. In Deutschland lag der im Jahr 2020 gemessen an den Neuzulassungen bei gerade einmal 0,9 Prozent. Nur rund 26.000 neue Porsche-Modelle wurden hierzulande neu zugelassen. Ähnlich viele wie bei Nissan oder Suzuki. Allein diese Zahlen machen deutlich: Einen Porsche kann und will sich nicht jeder leisten.

Als Sportwagen-Marke liegt der Fokus bei Porsche natürlich auf Autos mit Verbrenner-Motor. Doch auch die E-Mobilität ist für Porsche ein wichtiges Feld für die Zukunft. Erstes Modell dieser E-Offensive: der Taycan. Ergänzend dazu stehen immer mehr Porsche-Modelle auch als Plug-in-Hybrid zur Verfügung. Sie fahren also nicht komplett elektrisch, sondern bis zu rund 50 Kilometer wann immer du es dir wünschst.

So oder so: Hier bei inside digital findest du alle wichtigen Nachrichten zu und über Porsche. Denn wir begleiten nicht nur diesen Hersteller auf dem Weg in eine saubere E-Mobilität der Zukunft.

Porsche Cayenne als Plug-in-Hybrid vorgestellt
Wer das notwendige Kleingeld hat, kann sich bei Porsche nun für das Modell Cayenne als Plug-in-Hybrid entscheiden. Das SUV-Topmodell Cayenne Turbo S E-Hybrid und das Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé mit satten 680 PS (500 kW) sollen in der Lage sein, bis zu 40 Kilometer rein elektrisch zu fahren.
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