E-Autos: Tägliche News zu neuen Elektroautos, Reichweite, Ladezeiten, Preisen und Förderungen. Alle Trends, Tests und Branchen-Updates kompakt auf einen Blick.
Die vergangene Woche hatte es für Fans der E-Mobilität in sich. Denn VW stellte den ID. Cross vor, während Xpeng mit dem neuen L03 überraschte. Zwei E-Autos, die das Problem der deutschen Autoindustrie aufzeigen. Salopp könnte man sagen: Der Chinese zeigt dem Deutschen, wo der Frosch die Locken hat.
Eine Medientour durch chinesische Großstädte offenbart, wie tief Technologie dort bereits im Alltag verankert ist – vom Bezahlen bis zur Mobilität. Ein Erfahrungsbericht mit Einordnung, was das für Deutschlands digitale Zukunft bedeuten könnte.
Die neue E-Auto-Prämie sorgt für eine Überraschung: Ausgerechnet Volkswagen profitiert bislang kaum von der staatlichen Förderung. Stattdessen liegen Tesla, Škoda und sogar Leapmotor vorne. Warum das so ist – und weshalb VW dennoch auf eine Wende hoffen darf: wir erklären es dir.
Der Sommer bringt gute Nachrichten für E-Auto-Fahrer: EnBW senkt bis Ende September die Ladepreise in allen Tarifen und IONITY schenkt dir Strom fürs clevere Laden. Wir zeigen dir, wie du bei beiden Aktionen am meisten herausholst.
Mehr Reichweite, niedriger Verbrauch und praktische Extras: Opel hat den Astra Electric spürbar verbessert. Doch reicht das, um gegen starke Konkurrenz zu bestehen? Ich habe den Elektro-Kompakten bereits gefahren und verrate, was überzeugt – und was nicht.
Der E-Auto-Markt in Deutschland zieht kräftig an: Im Juni 2026 wurden so viele Stromer neu zugelassen wie seit Jahren nicht. Wir zeigen dir, welche vollelektrischen Pkw-Modelle bei den Deutschen besonders hoch im Kurs stehen.
Ab sofort wird Laden für viele E-Auto-Fahrer plötzlich günstiger – zumindest bei einem der größten Anbieter in Deutschland. Doch während Aral Pulse die Preise spürbar senkt, drehen andere Anbieter gleichzeitig an ganz anderen Stellschrauben. Teilweise wird es jetzt auch deutlich teurer.
Viel Platz, hoher Komfort und starke Alltagstauglichkeit: Der Kia EV5 macht im Test vieles richtig. Doch bei Reichweite, Ladeleistung und Fahrdynamik zeigt das Elektro-SUV auch Schwächen. Unser ausführlicher Test verrät, wie gut Kias neuer SUV-Stromer wirklich ist.
Die vollelektrischen Kleinwagen kommen. Nicht nur der VW ID. Polo, der Škoda Epiq und der Cupra Raval werden in Kürze das Feld von hinten aufrollen. Auch MG schickt ein kleines E-Auto an den Start: den MG4 EV Urban. Und der ist fast schon aberwitzig günstig zu haben.
E-Auto für nur rund 13.000 Euro? MG sorgt mit einem neuen Modell für Aufsehen und greift die Konkurrenz frontal an. Doch das ist erst der Anfang: Zwei Hightech-Stromer mit bis zu 751 PS stehen bereits in den Startlöchern. Was steckt hinter der Offensive?
Mit dem neuen Solterra hat Subaru sein Elektro-SUV gründlich überarbeitet. Mehr Leistung, größere Reichweite und schnelleres Laden sollen die Schwächen des Vorgängers vergessen machen. Ob das Facelift den Japaner wirklich konkurrenzfähig macht? Wir zeigen es dir.
Subaru greift an. Die japanische Kultmarke verabschiedet sich vom klassischen Boxermotor und startet in Deutschland eine Elektro-Offensive. Mit Allrad-Power fürs Gelände, mehr Reichweite und dem brandneuen E-Outback im Visier. Schafft Subaru jetzt den E-Durchbruch?
Der Kia EV4 kombiniert futuristisches Design mit hoher Reichweite und viel Komfort im Alltag. Im Test zeigt der elektrische Kompaktwagen, wie gut Kia inzwischen moderne Technik, effizienten Antrieb und ein hochwertiges Fahrerlebnis miteinander verbindet. Bereit? Los geht’s.
Elektroautos sind umstritten. Vielleicht sogar noch mehr, als Wärmepumpen. Seit Mai 2026 soll eine großzügige Förderung der Technologie einen kleinen Schubser geben. Und das scheint auch zu funktionieren. Wäre da nur nicht ein großer Haken, der die Förderung für viele absolut uninteressant macht.
Frontantrieb im Subaru? Klingt erst mal nach einem ultimativen Regelbruch. Doch genau das durfte ich im neuen Uncharted erleben – genauso wie die kräftige Allradversion. Zwei Antriebe, zwei Charaktere. Aber überraschend viel Subaru-Gefühl in beiden Varianten.
Ferrari baut plötzlich Elektroautos – und viele Fans reagieren, als hätte Italien die Pasta verboten. Der neue Luce ist schnell, futuristisch und für manche offenbar alles außer ein echter Ferrari. Und das gar nicht mal zu Unrecht.
Anschnallen! 544 PS, futuristisches Design und keine Heckscheibe: Der Polestar 4 Long Range Dual Motor will vieles anders machen als andere Elektroautos. Im Alltag zeigt sich, ob das mutige Konzept wirklich funktioniert – und wo der stylische Schwede an seine Grenzen stößt. Bereit? Dann Abfahrt.
Die legendäre Ente kehrt zurück: elektrisch und minimalistisch Viele Details sind noch nicht bekannt. Der moderne 2CV verbindet aber, soviel steht schon fest, nostalgisches Design mit urbanem Crossover-Charakter – kompakt, robust und bereit für eine neue Generation von Citroën-Fans.
Der Volvo EX60 ist leise, fast unscheinbar – und hängt dabei die deutsche Premium-Konkurrenz in entscheidenden Disziplinen ab. Wie das geht? Mit topaktueller Ladetechnik, und einer Reichweite, bei der andere SUVs noch träumen. Wir sind mit dem neuen E-Auto aus Schweden auf Tour gegangen.
Seit mehr als zehn Jahren ist DS als eigenständige Premiummarke im Automobilsektor unterwegs und deckt im Stellantis-Konzern das obere Produktsegment ab. Wir haben mit Deutschland-Chefin Christine Schulze Tergeist über Ziele für die kommenden Monate gesprochen.
