-
Daten
- Erster Test
TOP-FEATURES
- 83 kW
- 113 PS
- 44 kW Batteriekapazität (Netto)
- 305 km Reichweite (WLTP)
- 18,2-18,5 kWh/100 km Verbrauch kombiniert (WLTP)
- 140 km/h Höchstgeschwindigkeit
Opel Frontera Electric im Test: Erschwinglicher Stadt-SUV
Ein Kompakt-SUV, den erst zum Verkaufsstart nur mit (zu) kleiner Batterie zu kaufen gibt.
- direkte, ansprechende Lenkung
- ruhiges, entspanntes Fahren möglich
- modernes, für Opel typisches Design
- ideal als Stadtauto oder als Zweitwagen
- an vielen Stellen wurde gespart
- geringe Autobahn-Reichweite
- 11 kW AC-Ladeleistung nur gegen Aufpreis
- sportliches Fahren praktisch unmöglich
Vergleich
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Opel Frontera Electric Info
Der Frontera Electric ist ein Elektroauto der Marke Opel. Der unverbindliche Verkaufspreis liegt bei 28.990,00 €. Er ist seit dem Jahr 2024 auf dem deutschen Markt erhältlich. Das E-Auto bietet eine WLTP-Reichweite von 305 km Kilometern. Der kombinierte Energieverbrauch beträgt hierbei 18,2-18,5 kWh/100 km. Die Motorleistung liegt insgesamt bei 83 kW respektive 113 PS. Der Frontera Electric erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h. Die Kapazität der verbauten Hochvolt-Batterie beträgt 44 kWh (netto). Das Modell verfügt über 5 Sitze. Der Kofferraum bietet ein Volumen von 450 Litern.
Datenblatt Opel Frontera Electric
Marktdaten
| Verfügbarkeit | ja |
| Jahr | 2024 |
| UVP | 28.990,00 € |
Technische Daten
| Ladeleistung (AC) |
|
| Maße (Länge) | 438 cm |
| Batteriekapazität (Netto) | 44 kWh |
| Systemleistung in PS | 113 PS |
| Systemleistung in kW | 83 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 140 km/h |
| Verbrauch / 100 km | 18,2 kWh |
| Reichweite nach WLTP | 305 km |
Ausstattung
| Farbe |
|
| Sitze | 5 |
| Kofferraumvolumen | 450 |
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