E-Autos zum Schnäppchenpreis anbieten? Schwierig! Die verbaute Akkutechnik ist vergleichsweise teuer und macht es den Pkw-Herstellern deswegen fast unmöglich, die elektrifizierten Fahrzeuge preiswerter als Verbrenner anzubieten. Die neue staatliche Förderung beim Kauf oder Leasing eines Elektroautos nutzen jetzt aber viele Hersteller, um ihrerseits Boni zu offerieren. Verschiedene Hersteller haben es bereits vorgemacht, jetzt ist auch Cupra mit von der Partie.
Cupra Tribe Bonus: Bis zu 5.000 Euro Extra-Rabatt
Die Seat-Schwester, die für besonders sportliche (E-)Autos steht, hat den sogenannten „Cupra Tribe Bonus“ gestartet. Diese Sonderprämie gilt noch mindestens bis zum 31. März 2026 und macht nicht nur den Kompaktwagen Cupra Born (Test), sondern auch den sportlichen SUV Cupra Tavascan (Test) deutlich preiswerter. Denn zusätzlich zu einer staatlichen Prämie von bis zu 6.000 Euro winken noch einmal 5.000 Euro Rabatt für all diejenigen, die sich für den Tavascan entscheiden. Beim Born sind immerhin weitere 4.000 Euro Preisnachlass drin.
Die Aktionsprämie wird bei einem Barkauf vom Endpreis abgezogen, heißt es von Cupra. Beim Leasing ist sie Teil der Leasingratenberechnung wird wird in diesem Zusammenhang entsprechend berücksichtigt. Berechtigt zum Erhalt der Aktionsprämie sind ausschließlich Privatkunden und gewerbliche Einzelabnehmer. Auf alle neuen Fahrzeuge gibt es bei Cupra fünf Jahre Herstellergarantie.
Viel Neues in der Pipeline
Erst vor wenigen Tagen hatte die spanische Marke aus dem VW-Konzern offiziell gemacht, dass der Cupra Born demnächst in einer neuen Version zu haben ist. Das Facelift überzeugt besonders beim Topmodell VZ durch ein noch sportlicheres Erscheinungsbild. Drei Motorisierungen – alle mit Heckantrieb, aber unterschiedlichen Leistungsstufen – sind Teil der Strategie für das Modelljahr 2026. Bereits auf der IAA im vergangenen Jahr hatte Cupra einen Ausblick auf seinen neuen Kleinwagen, den Cupra Raval, gegeben. Er wird in direkte Konkurrenz zum ID. Polo treten und eine Zielgruppe ansprechen, die ein E-Auto primär für den Stadt- und Regional-Einsatz sucht.
