Euro NCAP hat seine „Best-in-Class“-Autos 2025 gekürt – und die große Überraschung ist: alle Klassensieger fahren vollelektrisch. Der neue Mercedes‑Benz CLA setzte sich unter allen Autos an die Spitze und wurde sowohl „Best Performer 2025“ als auch bestes „Small Family Car“. Aber auch in anderen Klassen sind E-Autos spitze.
Euro NCAP: Die Gesamtsieger 2025
- Bester Performer & bestes kleines Familien-Auto: Mercedes‑Benz CLA
- Bestes Stadtauto & Supermini: MINI Cooper E
- Bestes großes Familien-Auto: Tesla Model 3
- Bestes kleines SUV: Tesla Model Y
- Bestes großes SUV: smart #5
- Bester Oberklasse-Wagen: Polestar 3
Alle Modelle erzielten die Höchstwertung von fünf Sternen und traten mit serienmäßiger Sicherheitsausstattung an.
So wird „Best in Class“ berechnet
Für das Ranking bildet Euro NCAP eine gewichtete Summe der Ergebnisse in vier Bereichen: Schutz erwachsener Insassen, Schutz von Kindern, Schutz ungeschützter Verkehrsteilnehmer sowie Sicherheitsassistenz. Nur Fahrzeuge mit Fünf‑Sterne‑Rating und ohne optionale Pakete im Crashtest kommen in die Wertung.
Der Mercedes‑Benz CLA glänzt in diesem Zusammenhang mit nahezu perfektem Insassenschutz und einem klassenführenden Ergebnis beim Schutz gefährdeter Verkehrsteilnehmer, unter anderem dank aktiver Motorhaube und verfeinerten Notbremssystemen. Tesla Model 3 und Tesla Model Y punkten mit weiterentwickelten Assistenzsystemen und sehr hohen Werten beim Kinderschutz.
E‑Autos überholen Verbrenner bei der Sicherheit
Euro NCAP betont, dass E-Autos die Sicherheitsleistung klassischer Verbrenner inzwischen nicht nur erreichen, sondern häufig übertreffen. Das Jahr 2025 habe gezeigt, dass Hersteller trotz Kostendruck massiv in Sicherheit investieren und parallel neue EV‑Konzepte auf die Straße bringen. Neue Anbieter wie Firefly und Leapmotor erhöhen laut Euro-NCAP-Generalsekretär Michiel van Ratingen den globalen Wettbewerbsdruck, wovon Kunden profitieren. Sie gewichten Sicherheit ebenso hoch wie Design, Alltagstauglichkeit, Performance und Kosten.
Warum die Auszeichnung für Käufer wichtig ist
Die Best‑in‑Class‑Liste soll Verbrauchern eine schnelle Orientierung im Neuwagenmarkt geben und die sichersten Modelle je Segment sichtbar machen. Gerade, weil Sterne‑Ratings nicht direkt zwischen verschiedenen Fahrzeugklassen vergleichbar sind, hebt Euro NCAP die Klassenbesten separat hervor.
Für 2026 kündigt die Organisation an, den eingeschlagenen Kurs Richtung „Vision Zero“ fortzusetzen – mit weiter verschärften Kriterien und Fokus auf aktiven Assistenzsystemen. Für Kunden, die ohnehin Richtung Stromer schielen, wird Sicherheit damit zu einem zusätzlichen, starken Verkaufsargument. Übrigens: Keine fünf, sondern nur vier Euro-NCAP-Crashtest-Sterne gab’s im Dezember unter anderem für den Jeep Compass (Test) und den Kia EV4. Die Tester bemängelten bei diesen E-Autos primär die eher durchschnittlichen Assistenzsysteme.