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Daten
- Erster Test
TOP-FEATURES
- 252 kW
- 343 PS
- 69,1 kWh Batteriekapazität (Netto)
- 532 km Reichweite (WLTP)
- 16,8 kWh/100 km Verbrauch kombiniert (WLTP)
- kW Ladeleistung (AC)
- 150 kW Ladeleistung (DC / HPC)
- 160 km/h Höchstgeschwindigkeit
Subaru Solterra (2026) Test: Stärken, Schwächen und Überraschungen
- gute Offraod-Eigenschaften
- komfortabel abgestimmtes Fahrwerk
- ordentliches Platzangebot
- starke Motorisierung
- 22 kW AC-Ladeleistung (nur Basismodell mit 11 kW)
- nur maximal 160 km/h möglich
- Schnellladefähigkeit nur mäßig überzeugend
- Infotainment und Navi-Design wirken etwas aus der Zeit gefallen
- hoher Einstiegspreis
Vergleich
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Subaru Solterra (2026) Info
Der Solterra (2026) ist ein Elektroauto der Marke Subaru. Der unverbindliche Verkaufspreis liegt bei 45.990,00 €. Er ist seit dem Jahr 2026 auf dem deutschen Markt erhältlich. Das E-Auto bietet eine WLTP-Reichweite von 532 km Kilometern. Der kombinierte Energieverbrauch beträgt hierbei 16,8 kWh/100 km. Die Motorleistung liegt insgesamt bei 252 kW respektive 343 PS. Das maximale Drehmoment beträgt 437 Nm. Der Solterra (2026) erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Beschleunigt wird in 5,1 Sekunden von 0 km/h auf 100 km/h. Die Kapazität der verbauten Hochvolt-Batterie beträgt 69,1 kWh (netto). Das Leergewicht des Fahrzeugs beläuft sich auf 2100 Kilogramm. Das Modell verfügt über 5 Sitze. Der Kofferraum bietet ein Volumen von 452 Litern.
Datenblatt Subaru Solterra (2026)
Marktdaten
| Verfügbarkeit | angekündigt |
| Jahr | 2026 |
| UVP | 45.990,00 € |
Technische Daten
| Ladeleistung (DC/HPC) | 150 kW |
| Maße (Länge x Breite x Höhe) | 469 cm x 186 cm x 165 cm |
| Gewicht | 2.100 kg |
| Batteriekapazität (Netto) | 69,1 kWh |
| Systemleistung in PS | 343 PS |
| Systemleistung in kW | 252 kW |
| Maximales Drehmoment | 437 |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
| Beschleunigung 0-100 km/h | 5,1 s |
| Verbrauch / 100 km | 16,8 kWh |
| Reichweite nach WLTP | 532 km |
Ausstattung
| Farbe | Grau |
| Sitze | 5 |
| Kofferraumvolumen | 452 |
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