/News/Bahn/BahnCard 100: Bahn-Vielfahrer müssen sich umgewöhnen

BahnCard 100: Bahn-Vielfahrer müssen sich umgewöhnen

3 Min. Lesezeit Teilen/Speichern
Bei der Bahn endet in wenigen Wochen ein Stück Gewohnheit, das für viele Vielfahrer fest zum Reisen gehörte. Es geht um ein Detail, das unscheinbar wirkt, im Alltag aber ständig gebraucht wird. Ab Mitte Juni soll Schluss sein mit der "Black Mamba", der schwarzen BahnCard 100 im Portemonnaie.
Eine Bahncard 100
BahnCard 100: Bahn-Vielfahrer müssen sich umgewöhnen Bildquelle: Thorsten Neuhetzki / inside digital

Bei der Bahn fällt eine weitere Plastikkarte weg: die BahnCard 100. Für eine kleine, aber besonders reisefreudige Kundengruppe ändert sich damit ein Detail, das bisher fest zum Alltag gehörte. Die Umstellung startet schon bald und bringt mehr als nur eine neue Ansicht in der App. Endlich kommt auch ein Feature, auf das die Nutzer der BahnCard 100 lange gewartet haben. Die Deutsche Bahn stellt auch die BahnCard 100 auf digital um. Ab dem 14. Juni gibt es die Karte beim Neukauf nicht mehr nur als Plastikkarte, sondern digital im DB Navigator. Für die rund 40.000 Nutzer der BahnCard 100 endet damit ein lange gewohntes System. Die BahnCard 25 und die BahnCard 50 bietet die Bahn bereits seit Juni 2024 digital an.

Was sich für Nutzer konkret ändert

Die Bahn verknüpft die Umstellung mit mehreren Vorteilen. Am wichtigsten ist wohl der Wegfall der bisherigen Vorlauffrist von zwölf Tagen. Die BahnCard 100 soll ab dem Kauf sofort nutzbar sein. Gerade für Kunden, die kurzfristig umsteigen oder eine neue Karte direkt brauchen, ist das tatsächlich eine spürbare Verbesserung.

Hinzu kommt die zentrale Ablage im DB Navigator. Dort liegt die BahnCard 100 künftig im Bereich „Reisen“, also an derselben Stelle wie das Deutschlandticket. Auch der Vertrag und die Reservierungskontingente der 1. Klasse sollen sich digital im Kundenkonto verwalten lassen. Die Bahn verspricht zudem, dass später auch der Komfort-Check-in und die Buchung von Fahrradstellplätzen digital möglich werden. Von diesen Funktionen waren ausgerechnet die Vielfahrer der Bahn bisher ausgeschlossen; sie mussten stets ihre Plastikkarte vorzeigen. Fahrradstellplätze gab es nur am Schalter oder an der Hotline.

Trotzdem bedeutet die Umstellung auch Gewöhnung. Wer bisher einfach die Plastikkarte im Portemonnaie hatte, muss sich künftig stärker auf die App verlassen. Das klingt bequem, setzt aber voraus, dass das Smartphone dabei ist und funktioniert. Genau das dürfte nicht jeder Vielfahrer als Fortschritt empfinden.

Die alte Plastikkarte bleibt vorerst gültig

Ganz abrupt endet das bisherige Modell aber nicht. Wer noch eine gültige BahnCard 100 als Plastikkarte besitzt, kann sie bis zum aufgedruckten Gültigkeitsende weiter nutzen. Für Bestandskunden bleibt also zunächst alles beim Alten. Die Änderung betrifft vor allem neue Käufe ab dem 14. Juni. Eine Vorbestellung der Plastikkarte ist nur mit einer Gültigkeit ab dem 30. Juni 2026 möglich. Das heißt: Ab Sommer 2027 ist die schwarze Plastikkarte endgültig Geschichte.

Für die Bahn selbst ist der Schritt ebenfalls nützlich. Sie spart die Produktion und den Versand der Plastikkarten. Das verkauft der Konzern als Umweltvorteil. Tatsächlich dürften sich die Produktionskosten zuletzt stark erhöht haben, da die Stückzahl durch die digitalen BahnCards 25 und 50 deutlich gesunken sein dürfte. Laut Deutscher Bahn sind von der BahnCard 100 gerade einmal 40.000 im Umlauf.

Über unsere Links

Mit diesen Symbolen kennzeichnen wir Partner-Links. Wenn du so einen Link oder Button anklickst oder darüber einkaufst, erhalten wir eine kleine Vergütung vom jeweiligen Website-Betreiber. Auf den Preis eines Kaufs hat das keine Auswirkung. Du hilfst uns aber, inside digital weiterhin kostenlos anbieten zu können. Vielen Dank! Preisangaben basieren auf dem Zeitpunkt der Veröffentlichung dieses Artikels und können Schwankungen unterliegen.

Keine Kommentare

[-AMP Version-]