Der Antrieb der Zukunft ist elektrisch. Statt auf fossile Brennstoffe zu setzen, werden Fahrzeuge der Zukunft immer häufiger mit Strom angetrieben. Das schont die Umwelt und sorgt langfristig möglicherweise für von Smog und Feinstaub befreite Innenstädte.
E-Mobilität: Weit mehr als nur Strom-Autos
Um zu verstehen, wie weit die Elektromobilität (E-Mobilität) geht, reicht es nicht aus, nur an strombetriebene Autos zu denken. Denn E-Mobilität lässt sich problemlos auch auf andere Bereiche übertragen. E-Scooter zum Beispiel. Die kleinen Roller sind heutzutage schon in vielen Ländern sehr beliebt und werden nach der gesetzlichen Zulassung in Zukunft auch immer häufiger auf deutschen Straßen zu sehen sein. Die Verordnung für Elektrokleinstfahrzeuge macht es möglich.
So oder so das Fahren mit elektronisch angetriebenen Fahrzeugen wird das Bild der Zukunft auf den Straßen der Welt bestimmen und auch inside digital trägt diesem Trend mit einer konsequent ausgebauten Berichterstattung in diesem Segment Rechnung.
Wer ein Elektroauto mit viel Platz sucht, muss sich entweder für ein Premium-SUV entscheiden oder eine preiswertere Alternative aus dem Segment der City-Vans wählen. Zum Beispiel den neuen Nissan Townstar.
Die Verkehrswende ist in aller Munde, das E-Auto für viele der Klimaretter. Doch auch, wenn Autos mit Diesel- und Benzin-Motoren inzwischen als die Stinker unserer Zeit gelten. Das weitaus größere Problem ist aber der LKW. Und er wird es aller Voraussicht nach auch bleiben.
Viel hat man in den vergangenen Monaten von der italischen Pkw-Traditionsmarke Alfa Romeo nicht gehört. Doch jetzt wagt der Hersteller (s)ein Comeback - mit dem Alfa Romeo Tonale. Wir zeigen dir, was du von dem Kompakt-SUV erwarten kannst.
Ab sofort ist es möglich, den Opel Astra mit Plug-in-Hybrid-Technologie zu kaufen. Der Teil-Stromer kommt in einem neuen Design in den Handel, ist aber deutlich teurer als das klassische Modell mit Verbrennungsmotor.
Ob Mercedes, VW oder Hyundai: Immer mehr Autobauer sortieren Benziner und Diesel aus und setzen alles auf eine Karte: das E-Auto. Doch geht es dabei wirklich um die Umwelt und darum, den Planeten zu retten? Einer der weltweit größten Autobauer beerdigt nun ebenfalls den Verbrenner.
Keine guten Nachrichten für Fahrer des Hyundai Ioniq EV und des Opel Insignia. Potenziell gefährliche Mängel sorgen dafür, dass die Autos in die Werkstätten gerufen werden müssen. Wer nicht reagiert, kann unter Umständen Probleme im Straßenverkehr bekommen.
Für Tesla läuft es derzeit rund. Im vergangenen Jahr verkaufte der US-Autobauer weltweit beinahe eine Million E-Autos – fast doppelt so viele wie 2020. Doch schon bald soll Schluss damit sein. Bereits Ende 2022 will Tesla-Chef Elon Musk einen anderen Weg einschlagen.
Tesla? Nein. Volkswagen? Auch nicht. Die Top 3 der beliebtesten Elektroautos in Deutschland wird im Januar 2022 von Herstellern aus Italien und Südkorea dominiert. Wir bringen dich auf den aktuellen Stand der Dinge.
Audi hat beschlossen, zwei Einsteiger-Modellen keinen direkten Nachfolger zu spendieren. Das betrifft zum einen ein Kleinwagen-Modell, zum anderen aber auch einen Kompakt-SUV. Künftig will der Konzern aus Ingolstadt mehr Luxusautos bauen.
Benziner und Diesel sind umweltfreundlicher als das E-Auto. Elektroautos überlasten das Stromnetz. Und Fahrzeuge mit Elektroantrieb sind deutlich gefährlicher als Verbrenner. Vorurteile gegenüber dem Elektroauto gibt es viele. Mit einem ist nun Schluss.
