Schon mit dem Schönes-Wochenende-Ticket in den 1990er Jahren war der Regionalverkehr extrem beliebt. Für gerade einmal 15 D-Mark konntest du mit bis zu fünf Leuten quer durch Deutschland fahren. Doch das Ticket war zu erfolgreich, die Züge zu voll – die Bahn schaffte das Ticket ab. Im Sommer 2022 kam die Bahn-Flatrate mit dem 9-Euro-Ticket in einmaligen Form zurück. Daraus ist jetzt das Deutschlandticket entsprungen. Mit dem Ticket kannst du für 49 Euro im Monat den kompletten Nahverkehr in Deutschland nutzen – einschließlich aller Regionalzüge für die schnelle Verbindung zwischen relativ nah beieinander liegenden Städten. Dabei ist der Regionalverkehr in Deutschland längst mehr als nur die reine Verbindung zwischen zwei Nachbarstädten. Denn manche Bahnlinie ist länger, als man zunächst glauben mag. Einige der längsten Regionalexpress-Linien haben wir für dich zusammengestellt.
Nur wenige lange Regio-Linien verlaufen in Ost-West-Richtung
Auffällig: Nur wenige der längsten RE-Linien in Deutschland verlaufen maßgeblich in Ost-West-Richtung. Dabei handelt es sich um den RE11 in Nordrhein-Westfalen und Hessen sowie den RE 4, der hauptsächlich in Mecklenburg-Vorpommern unterwegs ist. Mit ihm kannst du von Lübeck in Schleswig-Holstein bis nach Stettin in Polen fahren. Achtung: Ab der Grenze nach Polen ist das Deutschlandticket auf dieser Strecke nicht gültig! Über Bad Kleinen, Güstrow, Mölln und Neubrandenburg beträgt die Fahrtdauer für die knapp 300 Kilometer Strecke stolze 4:54 Stunden. Der RE11 wiederum fährt von Düsseldorf über Duisburg, Essen und Paderborn bis nach Kassel. Er benötigt dafür 3:20 Stunden. Die Linie ist Bestandteil des künftigen RRX2, dem Rhein-Ruhr-Express. Sie soll bis 2030 bis Aachen durchgebunden werden und wäre dann noch einmal deutlich länger.
Ebenfalls in Ost-West-Richtung verbindet der RE1 Göttingen in Niedersachsen mit Glauchau in Sachsen. Während der 3:42 Stunden langen Fahrt verbindet der Regionalzug auch Gotha, Weimar, Gera und Schmölln miteinander. Auch diese Linie ist grob 300 Kilometer lang. Das trifft auch auf zwei weitere Linien zu: Der RE 42 verbindet Sachsen mit Bayern – oder Leipzig mit Nürnberg. Er fährt auf der alten ICE-Trasse zwischen Berlin und München und verbindet mit stolzen 35 Halten auch Jena, Saalfeld, Lichtenfels, Bamberg und Fürth miteinander. Ebenfalls im Süden Deutschlands findet sich ein Regionalexpress der Alex-Länderbahn. Mit nur 8 Halten fährt sie in 3:37 Stunden von München nach Hof – oder umgekehrt.
Eine nette Rundfahrt durch Rheinland-Pfalz und das Saarland kannst du mit einer Regional-Expresslinie zwischen Mannheim und Koblenz machen. Mit 330 Kilometern absoluter Fahrstrecke verbindet der RE1 der Süwex die beiden Städte miteinander, macht aber einen Umweg über Saarbrücken und Trier und fährt die Mosel entlang über Cochem.
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9 für 90??
Wohl eher 9 für 30!!
Richtig: „92 für 27“
Wenn es sinnvoll ist die Ressourcen für 50 Mil. PKW, die derzeit zum größten Teil nur rumstehen einzusparen, sollte der Regiionalverkehr schnellstens ausgebaut und Fahrtüchtig gemacht werden.
Dem kann ich nur zustimmen
👍👍👍👍
Niedrigere Preise und unkomplizierter nutzbare Tickets im Fernverkehr würden mehr dazu beitragen, autofahrende Menschen in den Zug zu locken und somit Ölimporte von Putin & Co zu mindern
Wo soll denn dieses ominöse „Elsterwerder“ liegen? Peinlich!
Ob man das schon als peinlich bezeichnen kann, sei dahingestellt – so oder so haben wir diesen Fehler ausgebügelt.
Danke für den Hinweis, lieber Mario!
Es ist peinlich wenn man nicht in der Lage ist den Namen der Stadt Elsterwerda richtig zu schreiben.
Schön, dass du noch nie Tippfehler gemacht hast und auch alle Kommata in deinem Posting richtig gesetzt hast. Ironie aus.
Peinlich ist es auf solchen Kleinigkeiten zu reiten.
Nein Christiane, denke nicht, dass ein Name eine Kleinigkeit ist.
Ich freue mich immer, wenn Menschen keine Probleme haben😱
Das das attraktiv ist beweist Nachbarland Polen mit der PolregioFlat. Auch auf andere Regionalbahnbetreiber ausweitbar und grenzüberschreitendem Anschluss in Tschechien oder Litauen.
Für ca. 4,80€ Tagesflat an 3 frei wählbaren Tagen binnen 2 Monaten. Gültig ab Angermünde in Deutschland oder allen Grenzbahnhöfen in DE.
Und auch eine Wochenendflat (Freitag ab 18:00 bis Montag 12:00) einschl. Brückenfeiertage für nur ca. 8€.
WiFi, Klima, Steckdosen und 120km/h sind fast immer Standard. Meist Elektrifiziert.
Es geht also.
Super.Danke für den Tipp