Volkswagen T-Roc Cabriolet: Frischer Wind (auf Wunsch) voll vernetzt

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Die offene Variante des T-Roc erweitert die Palette des beliebten Crossover-Modells. Das Ziel von Volkswagen: Mehr Lifestyle in den gerade in Deutschland boomenden Markt der SUV-Fahrzeuge bringen. Es vereint eine Mischung aus extrovertiert-markantem Design, einer SUV-typischen erhöhten Sitzposition und dem einzigartigen Fahrgefühl eines Cabrios.

Autos sind heutzutage in aller Regel ab Werk vernetzt. Das trifft auch auf das neue T-Roc Cabriolet von Volkswagen zu, das am Mittwoch zum ersten Mal der Öffentlichkeit präsentiert wurde. Beim T-Roc Cabriolet kommt allerdings kein Hard-Top-Dach zum Einsatz, sondern der Tradition von Käfer und Golf folgend ein klassisches Stoffverdeck. Es öffnet und schließt sich vollautomatisch in neun Sekunden, verspricht der Hersteller. Möglich ist das Öffnen und Schließen bei einer Geschwindigkeit von bis zu 30 km/h.

Volkswagen T-Roc Cabriolet – Connected Car auf Wunsch

Für Sicherheit sorgt unter anderem ein ausfahrbarer Überschlagschutz. Er schnellt in Sekundenbruchteilen nach dem Überschreiten einer definierten Querbeschleuniguing oder Fahrzeugneigung im Bereich der Fondkopfstützen nach oben. Zudem ist ein verstärkter Frontscheibenrahmen verbaut.

Optional ist der T-Roc in der Cabrio-Variante über das Infotainmet-System der nächsten Generation (MIB3) permanent online. Die Internetverbindung wird über eine eSIM hergestellt. Alle (Online-)Informationen werden auf einem bis zu 8 Zoll großen Bildschirm dargestellt. Optional erhältlich ist ein 11,7 Zoll großes Active Info Display.

Volkswagen T-Roc CabrioletQuelle: Volkswagen

Bei der Ausstattung steht neben einem Style-Paket für Design-Orientierte auch ein R-Line-Paket für eine sportlichere Ausführung zur Verfügung. R-Line-Fahrer erhalten serienmäßig Nebelscheinwerfer, ein sportlich abgestimmteres Fahrwerk und eine Progressivlenkung mit geschwindigkeitsabhägiger Lenkungsregelung.

Als Hybrid- oder Elektro-Auto bringt Volkswagen das T-Roc Cabriolet noch nicht auf den Markt. Stattdessen stehen zwei Otto-Motoren mit 85 kW / 115 PS oder 110 kW / 150 PS zur Verfügung. Das 85-kW-Modell ist mit einem Sechs-Gang-Getriebe ausgestattet, das stärkere Modell sogar optional mit sieben Gängen.

Volkswagen T-Roc CabrioletQuelle: Volkswagen
Alle Details zum T-Roc Cabriolet will Volkswagen erst auf der IAA (12. bis 22. September) in Frankfurt am Main vorstellen. Der Marktstart des SUVs ist für das Frühjahr 2020 geplant. Einen Preis für das neue Freiluft-Auto hat VW noch nicht verraten.

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  • Volkswagen T-Roc Cabriolet: Volkswagen
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Hayo liebt Technik seit vielen Jahren. Bereits 2002, in der Pre-Smartphone-Ära, startete er im Technik-Journalismus durch. Heute ist Hayo nicht nur Feuer und Flamme für die besten Serien bei Prime Video und Sky - ein Netflix-Abo hat er nicht - sondern auch für alles, was mit elektrifiziertem Fahren zu tun hat. Und damit sind nicht nur die ICE- und IC-Züge der Deutschen Bahn gemeint, die er im Pendelverkehr zwischen seiner Heimat Münster und der Redaktion von inside digital vor den Türen Kölns mehrmals wöchentlich besteigt, sondern vor allem auch Elektroautos.

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